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Archive for 8月 6th, 2018

8月
06

一昨日用事でヤンゴン~パテイン道路を使ってパテイン方面に出かけてた。

 

この道路いたる所が穴凹だらけで、所要時間もいつもより40分ほど余計にかかった。

 

最近モン州やカレン州にもよく行くが、8号線(バゴー~タトン~モーロミヤ)は非常に快適で片側1.5車線に拡幅されて加熱式アスファルトコンクリートで舗装されている。

 

通行料を同じだけ取ってこの違いは何なのだろう。

 

ヤンゴン~パテイン道路はオリエンタルハイウエーが管理しているが、

 

今年の4月には契約通りの仕事をしていないので契約破棄をすると建設省から注意を受けたが、

 

会社側は開き直りそれでも良しと答えたが、未だお咎めなし。

 

ここにも何かうさん臭さを感じる。

 

 

BOT業者は通行料の安さで経営状態は悪化している事は理解している。

 

先般業界として値上げを建設省に陳情している。

 

業者側は世界平均の通行料を要求している模様。

 

他の国の事は如何でもよく自分たちが最低限いくら必要かを建設省に説明すればよいが、

 

業者は数値を上げて細かな説明が出来ないようだ。

 

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この様な穴が方々にある、ヤンゴン~パテイン道路