以前からお付き合いしているN氏
ミャンマーにも２回来ている。
来月３回目の訪緬を予定していて、
僧院に何か寄付したいとの事で、
タンルインヤダナー僧院へ、飲料水浄化装置とタンクの寄付をお願いしたところ快諾して頂いた。
早速日曜日に準備に取り掛かる。
ファイブスクウェアズ育英会の協力サポーター現れる。
都立高校のOB会会長を務めるK氏が途上国の教育に援助したいとの事でビデオチャットでお話をしました。
ファイブスクウェアズ育英会の基本方針を逸脱することが無ければ自由に活動してくださいとお願いしました。
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６月３日から始まるミャンマーの新学期。
今、それぞれの学校へ入学申込の最中。
ミャンマーは学区制で学区内に居住している者しか申し込みは出来ない。
しかし、有名校になるとそれが色々あり学区外から通学する子が多数いる。
文部省は例によって学区外からの子供は入学させないようにと通達を出している。
私の友人の子供が市内中心部の高校に学区外から入学した経緯を聞いた、
あまり詳しい話しは本人もしたがらなかったが、
要は、仲介役の先生と校長にそれ相応のお礼を出すとの事だった。
文部省は今年は腐敗防止委員会も動き、予告なしの調査に入ると言っている。
と言う事は、文部省も入学時に汚職が蔓延っていることを自覚しているのだろう。
文部省の高官がこんなことを言ったらブーメランで自分に降り掛かる疑惑をどの様に払しょくするのだろうか。
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毎朝国歌斉唱
数学の授業
テリィミンガラ市場はマヤンゴンTspのバイナウン通りにあり、大型車も入り易く比較的便利な場所にある。
この市場では精肉、鮮魚を除いた食材が有り、
野菜、果物、乾物、穀類を産地直送で主に卸売りだが、小売りもしている卸市場と言ったところだ。
しかし、日本と違うのは競りは無く全ての業者が仲介人と直取引だ。
地方から来るトラックは朝６時以降はバイナウン通りが大型車通行止めになるので殆どの車両が夜中の未明に入り、午前２時ころ市場の前は渋滞する。
各店に倉庫なるものは無く、大型トラックで来た荷物は大勢の人足により店に運び込まれる。
野菜などはＦＭＩ団地内の店で買うより３割は安く物によっては半値近いものも有る。
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https://www.mmtimes.com/news/us-and-japan-should-be-strategic-partners-myanmar-report-says.html
ワシントンDCを本拠地とする戦略国際研究センター（CSIS）のシンクタンクが発表した報告書によると、「日米両国がミャンマーにおける経済的および人権の両方の目的を同時に推進することは不可欠であり実現可能である、と述べている。
トランプ政権は現在ミャンマーの政策に焦点を当てておらず、ミャンマーの軍事および民族武装組織による紛争を非難しているに過ぎない。
「日本は何十年もの間ミャンマーで開発援助の最大の提供者の1つでした、そして、ミャンマー政府は日本の中立で誠実な投資アプローチを高く評価します。東南アジアの質の高いインフラと道路整備でも知られています。だから、日本はアメリカと西側にとってより広い意味でのナチュラルパートナーです。」
シンクタンクの報告書はまさにその通りだが、今のトランプ政権はミャンマーに興味を失っている。つまり小国のミャンマーが中国の管理下に入ってもアメリカの利益に何ら関係ないと思っているようだ。
2011年の民主化直後はミャンマーの地政学的価値を評価してアメリカ軍基地建設に興味を示したことも有ったが今のトランプ政権はその価値を評価していない。
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秘書が冷凍室の霜（氷）取り中にクーリングパイプをアイスピックで傷つけガス漏れ、
修理しようかと思ったが７年使用したので買い替えることにした。
冷凍庫は別に有るので１ドアの２００ℓ以上の日本製を探す。
韓国、中国製は問題外。
東芝の２２０ℓ冷蔵庫が３１５０００ks（約２３０００円）なのでこれに決定。
ところが、製品の配達は土曜日はお休みなので明日配達との事、
まぁ～、それも仕方ないが、必ず日曜日(今日）に配達されるのだろうか。
ミャンマーは電圧が不安定なのか総じて電化製品の寿命は短い。
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社会福祉、救済復興大臣Myat Ayeは、国内で遺棄された子供の数が増えていることに懸念を表明しています。
「遺棄された子供たちの数は、、チャリティハウス、避難所、僧院などで増えています」と彼は記者会見で語った。
政府はこれらの遺棄された子供たちの正確な人数は把握していないので早急に把握する必要があると強調した。
「母親が自分の赤ちゃんを見捨てることはめったにありませんが、生活苦から子供を手放し、生殖に関する健康知識の欠如は別の要因です」と彼は言いました。
私達が支援している僧院でも、両親が居ても貧困で養育できない子供が僧院に預けるられるパターンが多くなっていることは確かだ。
ミャンマーはセフテーネットとして仏教僧院あり、殆どの僧院が多かれ少なかれ孤児を養育している。
他の途上国の様にストリートチルドレンはミャンマーには居ないのがせめての救いです。
しかし、僧院も全て寄付で賄っている為か、生活環境は厳しく食事も宿舎も粗末で子供の体格も大きく成れず、生きるための最低限の生活環境だ。
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孤児たち食事
僧院の孤児たちは小僧になる
YCDCの予算要求は1台３５００～５０００万ksで２０台のダブルキャブと１５台の乗用車の購入に総額15.3億ｋｓです。
ヤンゴン管区議員のU Kyaw Zay Yaはその要求を見て驚いたとFBに書いている。
「人々の生活向上のための都市開発プロジェクトではなく自動車に焦点を合わせた予算は残念です」と彼は語った。
昨年度も10億ksの車両購入予算を要求して議会で却下されている。
それにも関わらず今年は5割増しを要求している。
ヤンゴン政府は最近日本から700億円もの借金をして都市再生をしようとしているのに、集めた税金は政府高官や議員を手厚く遇するのに使用するのは市民の理解を得られないだろう。
「身の丈に合った予算要求をするべき」
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